कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 का प्रभाव बहुत बड़ा रहा है। एक इंजीनियरिंग कंपनी में डॉ. एस्ट्रिड फोंटेन बताते हैं कि जब मैंने कॉलेज में पढ़ाई की थी, तब मैकेनिकल इंजीनियरिंग की पढ़ाई कर रहे 120 छात्रों में से हम केवल 3 महिलाएं हैं। इसलिए सवाल यह है कि वास्तव में आपकी टीम में कौन है। हालांकि, क्या वे ऐसे व्यक्ति हैं जो पहले से ही विज्ञान, इंजीनियरिंग, गणित जानते हैं? शायद निर्माण के साथ-साथ ऐसे विषय जो मुख्य रूप से पुरुष छात्र रहे हैं?

हालांकि, डॉ. फॉनटेन बेंटले के निदेशक मंडल के एक सक्रिय सदस्य हैं। हालांकि, वोक्सवैगन के स्वामित्व वाली ब्रिटिश कार निर्माता। वह मुझे यह बताने की कोशिश कर रही है कि कार निर्माण कंपनियों में उनके जैसी वरिष्ठ महिला नेता वास्तव में आम क्यों नहीं हैं। शायद कार उत्पादन के अंदर। इसलिए इस तथ्य के बावजूद कि महिलाएं अब अर्थव्यवस्था के बढ़ते हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं। इसलिए अकेले यूके में सड़क पर सभी वाहनों का 35 प्रतिशत।

वह यह भी बताती है कि वह कंपनी की आपात स्थिति को क्यों मानती है। हालांकि, पहले कोविड -19 महामारी द्वारा बनाया गया, काम के बेहतर माहौल के लिए एक प्रेरणा के रूप में कार्य करेगा। कोविड का कुछ स्तर पर नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है। लेकिन हम उस पर चर्चा करेंगे। तो इस बिंदु पर आइए कुछ ऐसे क्षेत्रों पर चर्चा करें जहां कोविड-19 ने उद्योग को प्रभावित किया है। आइए पहले कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 के प्रभाव पर विचार करें।

इसके अलावा, डॉ. फॉनटेन ने डेमलर और पोर्श के लिए भी काम किया था। शायद और चीन के साथ-साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में अकादमिक हलकों में भी। इसलिए अपने 25 साल के करियर के दौरान। हालांकि, वह इंजीनियरिंग उद्योग की 100 सबसे महत्वपूर्ण महिलाओं में से एक हैं। यह उन महिलाओं में से एक है जिन्होंने कार बनाने वाली कंपनियों में योगदान दिया है। इसलिए बोर्ड निदेशकों सहित वरिष्ठ प्रमुख रोजगार फर्मों के अनुसार।

वास्तव में। वह वर्तमान में एक बेहतर कार्य वातावरण बनाने के प्रयासों की देखरेख करती है। इसलिए वास्तव में बेंटले में। वह वर्तमान में एक बेहतर कार्य वातावरण बनाने के प्रयासों की देखरेख करती हैं। इसलिए बेंटले में “लोगों, ऑनलाइन और साथ ही आईटी” के पूर्ण नियंत्रण में एक शीर्ष कार्यकारी के रूप में। हालांकि एक साल पहले इसमें सुधार के संकेत मिले हैं। दरअसल, फर्म में करीब 93 छात्र कार्यरत हैं। इसलिए इनमें से 31 महिलाएं हैं, जो फर्म के लिए एक नई ऊंचाई है। यह वास्तव में वैश्विक महामारी फैलने से पहले हासिल किया गया था।

इसलिए, बेंटले, कुछ अन्य कार निर्माताओं की तरह। हालांकि, लॉकडाउन से इसे काफी नुकसान हुआ होगा। जिसने उस पर अपनी Crewe निर्माण कंपनी को बंद करने का भी दबाव डाला। इसलिए इसे सात सप्ताह के लिए बंद कर दिया गया और कुछ कर्मचारियों को घर भी भेज दिया गया। बाद में, इसने 1,000 श्रमिकों को बंद करने की योजना की घोषणा की। या इसकी कामकाजी आबादी का लगभग एक चौथाई। यह महामारी का बुरा प्रभाव है। आइए कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 के प्रभाव के बारे में बात करते हैं।

हालांकि, दूसरी ओर डॉ. फॉन्टेन कटौती पर जोर देते रहते हैं। इसलिए वह कहती हैं कि बड़ी संख्या में बड़े पैमाने पर बर्खास्तगी, कंपनी को मजबूत करने के लिए दीर्घकालिक योजनाओं को खराब नहीं करेगी। वास्तव में, उनका मानना ​​है कि आपातकाल के परिणामस्वरूप व्यवसायों पर लगाए गए कार्य प्रवृत्तियों का क्षेत्र लाभकारी हो सकता है। इसलिए, मुझे विश्वास है कि हमने जो देखा है, वह एक महत्वपूर्ण कदम है। इसलिए मेरा मानना ​​है कि अब आगे देखने का एक अच्छा समय है।

फिर भी, दूर के स्थानों में काम करने की यह क्षमता। इसलिए ऑनलाइन मीडिया पर साझेदारी करते समय किसी भी शारीरिक समस्या को दूर करें। हालाँकि यह बनने वाले मुद्दों को भी दूर करता है। उदाहरण के लिए, किसी को बच्चों या उनके रिश्तेदारों की देखभाल करनी चाहिए। ये दोनों काम आप घर से दूर रहकर भी कर सकते हैं। इसलिए अपने कई कार्यों को बढ़ाना और मुद्दों को स्पष्ट करना। इस प्रकार, मुझे विश्वास है, यही कारण है कि परिवेश अधिक विविध हो जाएगा।

इसलिए लोगों के पास बहुत अधिक प्राकृतिक क्षमता होती है। शायद वे अतीत में कुछ और पेश करने को तैयार नहीं थे। इसलिए वे अन्य मामलों में व्यस्त थे। यह सब ऐसे समय में होता है जब कंपनी वास्तव में शिफ्ट हो रही है। वास्तव में ऐसे रूपों में जो बहुसंख्यक कामकाजी आबादी को आकर्षित करेंगे। इस प्रकार डॉ. फॉन्टेन के कथन के अनुसार। “तकनीकी इंजीनियरिंग”, साथ ही लेआउट, पहले के दिनों में बहुत महत्वपूर्ण थे।

इसलिए इलेक्ट्रिक कारों और डिजिटल दुनिया के विषय पर। आपको काम करने के लिए विशेषज्ञों के साथ-साथ सोशल नेटवर्किंग लोगों की भी आवश्यकता होगी। शोधकर्ताओं ने महिला आवेदकों का एक बहुत बड़ा पूल पाया। विशेष रूप से महत्वपूर्ण कौशल के इस माहौल में, हम खोज रहे हैं। वर्तमान में महिलाएं बहुत कुशल हैं और उद्योग में योगदान देने के लिए तैयार हैं। लेकिन कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 के प्रभाव ने महिलाओं की भागीदारी को कम कर दिया है।

आइए अब कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 के प्रभाव को पक्षपाती बनने के अवसर के रूप में देखें। इस प्रकार पुरुष उद्योग में अन्य उच्च रैंकिंग वाली महिलाओं के अनुभव पर कठिनाइयों को देखते हुए। हालाँकि, यह चौंकाने वाला भी हो सकता है कि जब डॉ फॉन्टेन से उनके अपने पेशेवर जीवन के बारे में सवाल किया गया, तब भी संभावित मुद्दों के बारे में ग्राहकों की बहुत कम शिकायतें हैं। इसलिए कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 का प्रभाव वास्तव में उद्योग में कुछ भूमिका निभाता है।

हालांकि, वह इस बात से सहमत हैं कि कंपनी के रवैये को बदलने की जरूरत है। इसलिए शोधकर्ताओं को वास्तव में कंपनियों के बारे में जन जागरूकता बढ़ानी होगी। ताकि व्यक्तियों के पास एक टीम के रूप में एक साथ आने का एक कारण हो। इसलिए उन व्यक्तियों के बीच जो तुलनीय हैं, इसलिए बहुत अधिक राय पैदा कर रहे हैं। हर किसी के साथ मिलकर काम करने के बजाय सिर्फ अपने अलग कार्यकाल पर सही होने के बजाय। शायद यह वास्तव में उन मुख्य बिंदुओं में से एक है जिसे हम सुधारने की कोशिश कर रहे हैं।

COVID के स्पष्ट आर्थिक प्रभाव के कारण, कार निर्माता पहले अपने प्रमुख प्रोजेक्ट्स पर विचार करने के लिए मजबूर हो गए हैं। तो एक यात्री सीट लेने के लिए एक स्वचालित ड्राइविंग विचार शुरू हुआ। इसलिए कुछ अन्य महत्वपूर्ण परिवर्तन जैसे इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन। इसलिए लेवल 3 और 4 कार-लक्ष्य की तारीख और समय, जिसे 2022 में थोड़ा पहले के लिए निर्धारित किया गया था। शायद वास्तव में कुछ और साल पीछे धकेल दिए गए हैं। कई कंपनियों ने अपने ऑटोमेटिक वाहनों को छोड़ने का फैसला किया है। इसलिए इलेक्ट्रिक कारों में निवेश के पक्ष में।

इसके अलावा, जब कार निर्माताओं को उभरती प्रतिस्पर्धा के बीच चयन करने के लिए मजबूर किया गया है। इसलिए उन्हें अचानक एहसास हुआ कि स्वचालित वाहन प्रौद्योगिकी कार उद्योग में बाधाएं प्रस्तुत करती है। तो इसका मतलब है कि हमें अभी कुछ और साल इंतजार करना पड़ सकता है। हो सकता है जब तक हम सड़कों पर असली सेल्फ-ड्राइविंग वाहन न देखें। यह उन चुनौतियों में से एक है जिनका हमें सामना करना पड़ता है क्योंकि हमारे कर्मचारियों को एक साथ आना मुश्किल लगता है।

हालांकि, अगर उद्योग इस कार बनाने में प्रतिस्पर्धी बने रहना चाहते हैं। उन्हें वास्तव में अपने तरीकों की समीक्षा करनी चाहिए और COVID-19 के दीर्घकालिक प्रभावों के लिए बदलाव करना चाहिए। इसलिए हमने कार उद्योग में महिलाओं पर कोविड -19 के प्रमुख प्रभाव पर चर्चा की है। निवेश और क्रेडिट कार्ड के बारे में जानने के लिए आप हमारी वेबसाइट पर जा सकते हैं। आपके योगदान का नीचे टिप्पणी अनुभाग में स्वागत है। हम जल्द से जल्द जवाब देने के लिए तैयार होंगे।