फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर के लॉन्च पैड को नाटकीय रूप से स्पॉटलाइट से रोशन किया गया था। जिसने रात को दिन में बदल कर आसमान को जगमगा दिया। जब रात 8 बजे के बाद स्पेस एक्स रॉकेट के नौ इंजनों ने फायरिंग की। ET इसने आसपास के निचले इलाकों को रोशनी की लौ से भर दिया। शौकीनों की टीम में एक अरबपति शामिल है जिसने स्पेस एक्स मिशन के लिए स्व-वित्तपोषित किया। एक कैंसर उत्तरजीवी, एक सामुदायिक कॉलेज शिक्षक, और एक लॉकहीड मार्टिन कर्मचारी।

चालक दल तीन दिनों के लिए अपने स्पेस एक्स लूनर टूरिज्म मिशन कैप्सूल पर सवार रहा। जैसा कि यह शनिवार को फ्लोरिडा के तट पर लैंडिंग के लिए लौटने से पहले कक्षा के माध्यम से उड़ान भरता है। अगले तीन दिनों तक यात्री कैप्सूल के इर्द-गिर्द घूमते रहे। क्योंकि यह हर 90 मिनट में एक बार ग्रह की एक परिक्रमा पूरी करता है। 17,500 मील प्रति घंटे से अधिक की यात्रा करते हुए, जबकि यात्री बहते हैं और पृथ्वी के चारों ओर के दृश्य लेते हैं।

यात्रा पर कब्जा करने के लिए, उनका अंतरिक्ष यान वापस वायुमंडल में गोता लगाएगा। फ्लोरिडा के तट पर एक जलती हुई फिर से प्रवेश और छींटे के लिए। उन्होंने शनिवार के लिए स्पलैशडाउन निर्धारित किया। लेकिन अगर मौसम या अन्य मुद्दे पहले या बाद में वापसी करते हैं तो यह बदल सकता है। उन्होंने स्पेस एक्स कैप्सूल के साथ पर्याप्त भोजन किया। और इसमें जीवित रहने के लिए लगभग एक सप्ताह का प्रावधान भी था।

स्पेस एक्स मिशन लूनर टूरिज्म मिशन में चालक दल में 38 वर्षीय अरबपति जेरेड इसाक आदमी शामिल हैं, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से यात्रा को वित्त पोषित किया; हेले अर्सीनॉक्स, 29, एक बचपन का कैंसर उत्तरजीवी और वर्तमान सेंट जूड चिकित्सक सहायक; सियान प्रॉक्टर, 51, एक भूविज्ञानी और एक पीएच.डी के साथ सामुदायिक कॉलेज शिक्षक; और क्रिस सेम्ब्रोस्की, एक 42 वर्षीय लॉकहीड मार्टिन कार्यकर्ता और सर्वकालिक अंतरिक्ष प्रशंसक जिन्होंने एक ऑनलाइन रैफ़ल के माध्यम से अपनी सीट का दावा किया।

सभी चार यात्रियों ने पूरे मिशन को स्पेसएक्स कैप्सूल पर खर्च किया। 13 फुट चौड़ा, गमड्रॉप के आकार का अंतरिक्ष यान जो कक्षीय गति तक पहुंचने के बाद स्पेसएक्स के फाल्कन 9 रॉकेट से अलग हो जाता है। और शुरुआत में इसे नासा के अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने के लिए बनाया गया था। अंतरिक्ष में सभी तीन दिनों के लिए, यात्रियों ने एक विशेष शून्य-गुरुत्वाकर्षण-अनुकूल शौचालय का अनुभव किया। स्पेस एक्स के कैप्सूल के शीर्ष के पास स्थित है। कोई शॉवर उपलब्ध नहीं होगा, और चालक दल एक ही बैठने वाली सीटों पर सोया था। वे लॉन्च और राइड के दौरान बैठे थे।

स्पेसएक्स को उम्मीद थी कि कई पर्यटन मिशनों में यह पहला मिशन होगा। एक समय की ओर रास्ता झंडी दिखाकर। जब अंतरिक्ष की यात्रा करना उतना ही आम है जितना कि हवाई जहाज पर चढ़ना। और क्रू ड्रैगन कैप्सूल वहां के रास्ते में स्पेसएक्स का पहला कदम था। हालाँकि, इसे नासा अनुबंध के तहत डिजाइन और निर्मित किया गया था। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से आने-जाने वाले अंतरिक्ष यात्रियों के लिए। स्पेसएक्स वाहन को रखता है और संचालित करता है।

और अभी भी अधिकार है कि वे किसी को भी, किसी मिशन या किसी यात्रा पर जाने की अनुमति देना चाहते हैं। इसलिए, कंपनियों की इच्छा के अनुसार, वे लोगों को अपने वाहन पर यात्रा करने की अनुमति देते हैं। इसके द्वारा स्पेसएक्स और उसके अंतरिक्ष पर्यटन। ग्राहकों को उड़ान पथ का चयन करके पूरे मिशन को डिजाइन करने को मिलता है। इसमें एक प्रशिक्षण कार्यक्रम शामिल है, जिसमें यह चयन करना शामिल है कि यात्रा के दौरान यात्री किन खाद्य पदार्थों को चबाएंगे।

एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, 42 वर्षीय सेम्ब्रोस्की ने एक रैफल के माध्यम से अपना टिकट प्राप्त किया। स्पेस एक्स टूरिज्म मिशन से जुड़ने के बाद अपनी भावनाओं के बारे में बताया। उन्होंने कहा कि उन्हें ऐसा लग रहा था कि वे नियम लिख रहे हैं। वे नासा द्वारा मांगे गए कई नियमों की धज्जियां उड़ा रहे हैं। बाद में, उन्हें अपने तरीके से काम करने का मौका मिलता है। जो उनके लिए अपने सपनों को साकार करने का एक अच्छा अवसर था।

यह पहली बार था जब नागरिक स्पेस एक्स के माध्यम से अंतरिक्ष के दौरे पर गए थे। हालांकि, क्रिस्टा मैकऑलिफ की मृत्यु के बाद। चैलेंजर आपदा में न्यू हैम्पशायर के एक स्कूल के शिक्षक की मौत हो गई। 1986 में, समृद्ध साहसिक-प्रेमी लोगों की एक इकाई ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए अपने तरीके से वित्त पोषित किया। 2000 के दशक में स्पेस एडवेंचर्स नामक कंपनी के माध्यम से।

डेनिस टीटो जो एक अमेरिकी निवेश प्रबंधन अरबपति हैं, पहले बने। स्व-वित्तपोषित करने के लिए स्पेस एक्स द्वारा आठ दिनों की यात्रा अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर रुकती है, और अन्य छह बाद में आती हैं। रूस के सोयुज अंतरिक्ष यान के अलावा पेशेवर अंतरिक्ष यात्रियों की सवारी उन सभी के लिए बुक की गई थी। स्पेस एक्स के इस मिशन ने आम नागरिकों के लिए एक नई शुरुआत के लिए एक नई मिसाल कायम की। या लोगों को अंतरिक्ष में यात्रा करने और सरकार द्वारा चुने गए अंतरिक्ष यात्रियों के अलावा अंतरिक्ष की यात्रा के लिए जाने के लिए। और छिटपुट गहरी जेब वाले साहसी जो अंतरिक्ष अन्वेषण के मंत्र को व्यक्त करते हैं।

लेकिन हम हालांकि यथार्थवाद से दूर हैं, और यह दौरा औसत से दूर है। एक अभ्यास मिशन में एक भुगतान-वित्त पोषित प्रसंस्करण कंपनी के एक अरबपति संस्थापक। मिशन के वित्तीय विवरण जनता के सामने प्रकट नहीं किए गए थे। यह लगभग 200 मिलियन डॉलर है। और एक सरकारी रिपोर्ट के अनुसार, स्पेस एक्स कैप्सूल की कीमत लगभग 55 मिलियन डॉलर प्रति सीट है। जब भी कोई अंतरिक्ष यान पृथ्वी से निकलता है तो उसके साथ कई जोखिम भी होते हैं।

इसके लिए कोई सटीक आयाम उपलब्ध नहीं हैं, वही स्पेस एक्स के मिशन के मामले में था। साथ ही, यह बहुत अच्छा साबित हुआ कि स्पेस एक्स को अपनी सीटों को आम नागरिकों को बेचने की इजाजत है। अंतरिक्ष या किसी अन्य व्यक्ति को जो भी कंपनी चुनती है, उसे तलाशने की प्यास किसे है? हालांकि नासा ने भी क्रू ड्रेगन के विकास के लिए इतना भुगतान किया। इसके अतिरिक्त, स्पेस एक्स ने अभी भी कई अलग-अलग उद्देश्यों और मिशनों के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों को बनाया है।