Aqui estão os detalhes sobre o acordo entre a American Airlines e a JetBlue. O Departamento de Justiça, juntamente com autoridades de seis países, abriu um processo federal para impedir que a American Airlines e a JetBlue formem uma joint venture. Alega-se que a união criará um mercado competitivo e aumentará os preços das passagens. Segundo o Departamento de Justiça, o memorando de entendimento eliminará a concorrência significativa em Boston e Nova York, além de diminuir a margem de lucro da JetBlue em outras regiões do país.
Segundo Merrick Garland, Procurador-Geral, o processo judicial visa garantir um mercado competitivo e justo para que os americanos possam, de fato, viajar de avião a preços razoáveis. "Em um setor onde apenas quatro companhias aéreas regulamentam mais de 801 mil toneladas de transporte aéreo doméstico, o 'acordo' da American Airlines com a JetBlue é, na verdade, uma medida inesperada para fortalecer ainda mais o setor", escreveu Garland em um comentário recente.
Então, ele disse que, se fosse permitido prosseguir, isso contribuiria para preços de passagens mais altos, opções limitadas e um nível de serviço relativamente baixo. Por esse motivo, as companhias aéreas declararam que irão competir no processo judicial. No entanto, em 2020, a American Airlines e a JetBlue confirmaram oficialmente sua parceria e já haviam começado a operar voos, principalmente nos países do Nordeste. Assim, argumentam que se trata de um acordo favorável ao consumidor. Portanto, esse acordo já lhes permitiu adicionar milhares de novas rotas e competir com a Delta e a United na mesma região geográfica.
Assinatura oficial pelo Presidente dos EUA
Além disso, o presidente Joe Biden assinou uma ordem oficial e este processo judicial surge apenas dois meses depois. Essa ordem orienta entidades governamentais a auxiliarem potenciais clientes, o que aumenta a concorrência global no setor da aviação, bem como em outros setores do sistema financeiro. No entanto, segundo um advogado especializado em transporte aéreo que trabalha no caso, o departamento jurídico do Departamento de Justiça, possivelmente especializado em direito antitruste, começou a analisar o novo acordo com mais atenção.
Portanto, isso foi feito nesta primavera e exigiu sessões de entrevista, bem como documentação das companhias aéreas. Segundo o advogado, ele decidiu falar publicamente e pediu para permanecer anônimo, já que as conversas com os órgãos reguladores eram sigilosas. Ele afirmou que, nas últimas três semanas, ficou claro que o Departamento de Justiça provavelmente tomaria medidas legais.
Apesar disso, a parceria entre as companhias aéreas é conhecida como NEA (Northeast Alliance). Isso permite que a American Airlines e a JetBlue vendam passagens aéreas em voos uma da outra, oferecendo também recompensas sociais aos clientes em seus respectivos programas de fidelidade. Além disso, tanto a American quanto a JetBlue argumentam que a fusão beneficia os consumidores, tornando a empresa combinada uma marca global maior e mais forte no Nordeste dos EUA. As companhias aéreas afirmam que, antes da aliança, detinham 16% do mercado de viagens aéreas da região, participação que cresceu para 24%.
Comprovante do memorando de entendimento
Segundo as companhias aéreas, o Departamento de Justiça parece não ter provas de que o memorando de entendimento entre elas esteja causando o aumento dos preços das passagens. A pandemia global afetou os preços das viagens aéreas, reduzindo a demanda por viagens e tentando diminuir os custos de transporte. Portanto, a American Airlines e a JetBlue argumentam que o acordo não controla os preços, e que cada empresa do setor aéreo buscará manter seus próprios preços de passagens.
Ainda assim, a Southwest Airlines e a Spirit Airlines abriram disputas oficiais contra a aliança American-JetBlue. Elas alegam que essa aliança, juntamente com uma oferta intimamente relacionada entre as duas companhias aéreas americanas e a Alaska Airlines, principalmente na Costa Oeste, acabaria por tornar a American muito maior. No entanto, a Spirit afirmou que a Autoridade de Trânsito não estava dando ouvidos ao público.
Na verdade, eles não ouviram o suficiente antes de aceitar o acordo. Portanto, o acordo entre a American Airlines e a JetBlue está atualmente em disputa judicial. Isso apesar de as autoridades terem envolvido a American Airlines e a JetBlue para que cedessem em alguns pontos, como a suspensão de algumas operações de voo no Aeroporto John F. Kennedy, e possivelmente nos aeroportos de Washington, Reagan e Nova York. O caso foi apresentado nos EUA pelo Departamento de Justiça no tribunal distrital de Massachusetts.
Departamento de Justiça comenta acordo entre American Airlines e JetBlue
No entanto, Hayes contestou o parecer do Departamento de Justiça. A opinião era de que o acordo impediria sua companhia aérea de competir com empresas americanas fora do Nordeste. Ele mencionou que a JetBlue começou a operar voos dos EUA (Nova York) para a Inglaterra (Londres), incluindo a rota Miami-Los Angeles, ambas rotas essenciais para os americanos. Mas, além da aprovação do Departamento de Transportes, os advogados do Departamento de Justiça especializados em abuso de posição dominante começaram a analisar o acordo mais a fundo nesta primavera, incluindo um advogado da companhia aérea envolvido no incidente. Eles solicitaram entrevistas e arquivos de ambas as companhias aéreas.
Segundo o advogado, autorizado a falar publicamente e que preferiu não ser identificado, mesmo com as negociações com as agências reguladoras em andamento, ficou claro nas últimas três semanas que o Departamento de Justiça provavelmente entraria com uma ação judicial. A aliança entre as companhias aéreas permite que a American Airlines e a JetBlue vendam passagens em voos de outras empresas, oferecendo recompensas monetárias aos clientes em seus respectivos programas de fidelidade.
Tanto a American Airlines quanto a JetBlue argumentam que a fusão beneficia os consumidores, tornando a empresa combinada uma marca global maior e mais poderosa, principalmente no Nordeste dos EUA. As companhias aéreas afirmam que, antes da fusão, detinham 16% do mercado de viagens aéreas da região, participação que cresceu para 24%. Segundo as empresas, o Departamento de Justiça não possui provas de que o memorando de entendimento esteja causando o aumento dos preços das passagens. A pandemia afetou os preços das passagens aéreas, reduzindo o volume de tráfego e pressionando os preços para baixo.
Conclusão sobre o acordo entre a American Airlines e a JetBlue
Neste artigo, abordamos o acordo entre a American Airlines e a JetBlue, explicando os motivos do processo movido contra a companhia aérea. De fato, não há como voltar atrás nessa questão. Para mais notícias interessantes e guias financeiros, visite nossa página inicial. Lá você encontrará diversos artigos sobre finanças, atualidades, política e muito mais!
