Стартовая площадка в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде была эффектно освещена прожекторами, которые превратили ночь в день. Когда девять двигателей ракеты SpaceX запустились вскоре после 20:00 по восточному времени, окружающие низины были залиты пламенем света. В команду любителей входят миллиардер, который самостоятельно финансировал миссию SpaceX, человек, переживший рак, преподаватель колледжа и сотрудник компании Lockheed Martin.
Трудности, связанные с лунной туристической миссией SpaceX.
Экипаж оставался на борту капсулы SpaceX Lunar Tourism Mission в течение трех дней, пока она летела по орбите, прежде чем вернуться для приводнения у побережья Флориды в субботу. В течение следующих трех дней пассажиры дрейфовали вокруг капсулы, которая совершает один оборот вокруг планеты каждые 90 минут со скоростью более 17 500 миль в час, пока пассажиры дрейфовали и наслаждались панорамными видами Земли.
Чтобы запечатлеть это путешествие, их космический аппарат совершит повторное погружение в атмосферу. Для эффектного входа в атмосферу и приводнения у побережья Флориды. Приводнение запланировано на субботу, но это может измениться, если погода или другие обстоятельства ускорят возвращение. Вместе с капсулой SpaceX они взяли достаточно еды, а также запасы провизии примерно на неделю, чтобы выжить.
Экипаж
В состав экипажа миссии SpaceX «Лунный туризм» входят 38-летний миллиардер Джаред Айзек, лично профинансировавший поездку; 29-летняя Хейли Арсено, пережившая рак в детстве и в настоящее время работающая помощником врача в детской лечебнице Сент-Джуд; 51-летняя Сиан Проктор, геолог и преподаватель колледжа со степенью доктора философии; и 42-летний Крис Семброски, сотрудник компании Lockheed Martin и давний поклонник космоса, получивший место в экипаже через онлайн-лотерею.
Все четверо пассажиров провели всю миссию на борту капсулы SpaceX. Это космический корабль шириной 4 метра, имеющий форму леденца, который отделяется от ракеты Falcon 9 после достижения орбитальной скорости. Изначально он был создан для перевозки астронавтов НАСА. Все три дня в космосе пассажиры пользовались специальным туалетом, приспособленным для невесомости, расположенным в верхней части капсулы SpaceX. Душа не было, и экипаж спал на тех же откидных сиденьях, на которых они сидели во время запуска и полета.
Туристическая миссия
Компания SpaceX надеялась, что это будет первая миссия среди многих туристических миссий, указывающая путь к тому времени, когда путешествие в космос станет таким же обыденным, как и полет на самолете. И капсула Crew Dragon стала первым шагом SpaceX на этом пути. Однако она была спроектирована и построена по контракту с НАСА для организации экскурсий астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. SpaceX хранит и эксплуатирует этот аппарат и по-прежнему имеет право разрешать любому желающему участвовать в миссии или любой другой поездке.
Таким образом, в соответствии с пожеланиями компаний, они позволяют людям путешествовать на их транспортном средстве. Это относится и к SpaceX и её космическому туризму. Клиенты могут спланировать всю миссию, выбрав маршрут полёта. Это включает в себя расписание тренировок, а также выбор продуктов, которые пассажиры будут есть во время поездки. На пресс-конференции 42-летний Семброски, получивший билет в лотерее, рассказал о своих впечатлениях после участия в туристической миссии SpaceX.
Он сказал, что ему казалось, будто они сами устанавливают правила. Они игнорируют множество правил, установленных НАСА. После этого у них появляется возможность делать всё по-своему. Это была хорошая возможность для них осуществить свои мечты. Это был первый случай, когда граждане отправились в космическое путешествие с компанией SpaceX. Однако после смерти Кристы МакОлифф, школьной учительницы из Нью-Гэмпшира, погибшей в катастрофе «Челленджера», в 1986 году группа богатых любителей приключений самостоятельно профинансировала свой путь на Международную космическую станцию. В 2000-х годах это произошло благодаря компании Space Adventures.
Вклад Денниса Тито в лунную программу SpaceX.
Деннис Тито, американский миллиардер, занимающийся инвестициями, стал первым, кто самостоятельно оплатил восьмидневный полет на Международную космическую станцию с помощью SpaceX, а остальные шесть дней пришли позже. На борту российского космического корабля «Союз» для всех них были забронированы места для профессиональных космонавтов. Эта миссия SpaceX подала новый пример для обычных граждан, желающих отправиться в космос, и для людей, не являющихся астронавтами, отобранными правительством, а также для отдельных состоятельных искателей приключений, которые несут на себе знамя освоения космоса.
SpaceX — невероятная миссия
Однако мы отошли от реализма, и этот тур далек от обычного. Миллиардер, основатель компании по обработке платежей, участвует в тренировочном полете. Финансовые детали миссии не были обнародованы. Речь идет примерно о 1420 миллионах танзанийских шиллингов. А согласно правительственному отчету, стоимость капсулы SpaceX составляет около 145 миллионов танзанийских шиллингов за место.
Каждый космический аппарат, покидающий Землю, сопряжен со множеством рисков. Идеальных размеров для него не существует, и в случае с миссией SpaceX это было именно так. В то же время, оказалось очень удачным то, что SpaceX разрешили продавать места обычным гражданам. Кому, как и любому другому человеку, хочется исследовать космос, независимо от выбора компании? Хотя NASA также потратило огромные средства на разработку Crew Dragon. Кроме того, SpaceX продолжает создавать аппараты, используемые для самых разных целей и миссий.
